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福利中国:免费的迷梦

2007-2-24 来源:权衡 作者:邓新华

    人类对政府提供免费保障的渴望由来已久。在计划经济建立过程中,很多政治家、社会活动家或出于善良的愿望,或出于对权力的追求,迎合或利用了大众渴望“人人平等,个个幸福”的心理。这是计划经济得以在很多国家顺利实现的重要原因。如今在中国社会,也出现了要求政府保障民众的医疗、教育、住房等基本需求的呼声。

天下没有免费的政府责任

    最近,在北京电视台的一项采访中,多数市民表示主要为三大需求储蓄:教育、医疗、养老。其中采访到一位外来的女工,带着小孩生活,月收入1300元,坚持每月储蓄300元。在消费水平很高的北京,1300元是很低的收入了,更何况带着小孩。于是在有同情心的人看来,或者在那些对生活的艰难感同身受的人看来,如果政府能够提供很好的教育、医疗、养老保障,这位外来女工就无须储蓄,不就可以增加300元用于生活了吗?

    但经济学的原理告诉我们,天下没有免费的午餐。这句话的意思不是说人们无法获得免费的东西(人们不是经常从商家那里获得免费的促销品吗),而是说,所有看起来免费的东西都有人在支付。你获得免费的促销品,是因为商家在为你支付,它不是天上掉下来的,也不是地上涌出来的。

    那么,政府为人们提供免费的教育、医疗、养老保障,又来自哪里?政府变不出福利,羊毛还得出在羊身上——来自于纳税人自身。政府要为那位外来女工提供免费保障,就会从她身上多收税(或者多收雇佣她的企业的税,而这笔税会转嫁到她身上)。事情的本质是,政府从来没有为她提供免费保障,其区别只是在于是由她自己来储蓄,还是由政府来花这300元(或者更多)。

    天下不仅没有免费的医疗,而且从来就没有免费的政府“责任”。尽管人们总是希望政府承担更多的责任,但如果人们追根溯源,就会发现,所有的政府“责任”,其实都是纳税人自己的责任。

    北京公共汽车降价,很多人叫好,但北京市政府需要为此多补贴十几亿——当然是纳税人在掏这十几亿;海南高速公路不收费,海南人很自豪,但并不是说海南政府就好于其他地方的政府——高速公路的建造、维护费用,不来自于驾车者,就得来自于所有纳税人……

    经济学家斯蒂格利茨曾说:“社保计划是一个税收计划,而不是一个储蓄计划。”如果政府承担了更多的责任,那就意味着更高的税收,意味着政府来替纳税人花更多的钱。这就是真相的全部。

“无风险免费午餐综合症”

    那些希望政府负责提供免费保障的人,显然是患上了纽约律师亚伯拉罕·艾利斯所说的“无风险免费午餐综合症”而不自知。人们把政府想象为一个“他者”,以为政府多承担责任,就能减轻自己的负担。但政府并不是“他者”,它受到跟所有人一样的资源约束,并不能另外变出资源来满足人们的免费愿望。政府只是改变资源的配置。以经济适用房为例,有人从中受益,其受益不可能来自天外,必有其他的纳税人受损。

    管理大师彼得·德鲁克说:“……政府是一个相当不成功的管理者。”纳税人把自己的钱交到政府手里,由于政府的低效运作、浪费、官僚的贪占,最后真正用到纳税人身上的会大打折扣。在美国,纳税人每交纳1美元,最好的结果是三分之一被用于纳税人身上。大多数人本可以有能力为自己支付教育、医疗、养老等费用,但由于他们已经向政府交了税,他们会等着政府的保障。在“免费医疗”的英国,人们排着长队等待由政府支付工资的医生,这是极大的浪费和低效,种种浪费和低效加起来,人们的福利大大受损。在美国,联邦保险税本可以只占纳税人工资和薪金的2~3%,但由于1935年罗斯福的福利计划,现在占到纳税人工资和薪金的12.4%。

    那么应该由谁来为人们提供保障?人们自己。市场设计出许多制度,来帮助人们为自己提供保障,比如商业保险、基金会等。市场的竞争利润的诱惑,会让保险公司努力降低成本,并让资金到达最有效的位置,增加收益,减少浪费。政府保障则无此动力。人们要求越多的保障,政府就会征越多的税。多交给政府的税有什么用呢?彼得·德鲁克说:“政府的腰围和体重可以增加,力量与智慧却不能增长。”

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