摩托罗拉华为合资提速 谈判可能春节前收宫

    强强联合正成为3G设备市场的一种趋势

    一个是在华投资最大的外资企业，一个是中国本土最大的通信设备厂商。

    两个中外巨头的联手将令人震惊，尤其在即将降临中国的3G时代。

    3G这团火烧得人实在有点难耐，在电信业寒冬中，没有比借这团火取暖活血更好的事情。

    世事无绝对。去年曾因为各种原因而陷入僵局的摩托罗拉与华为合资事宜，现在却因外部环境的改变而被双方重新提上议程。

    来自摩托罗拉的最新消息显示，公司目前正与华为方面紧密接洽，希望以组建合资公司的方式来拓展3G市场。新的合资公司将负责包括WCDMA、CDMA和GSM在内的系统产品的研发和生产。消息来源说，如果进程顺利，谈判可能在春节前进入收宫阶段。据这位人士乐观估计，摩托罗拉和华为双方在合资公司的股权比例应该接近于1∶1.

    还有消息称，新的合资公司将参照华为与3COM合资公司的模式来组建。如果按照这一模式，摩托罗拉将在除中国以外的地区，以摩托罗拉的品牌销售合资企业的产品，而在中国市场上，则以合资企业的品牌销售产品。

    华为和摩托罗拉发言人均拒绝对此事发表评论，摩托罗拉全球市场营销及品牌管理中国区电信运营方案部魏颖称，公司一直与华为有着密切的合作关系。

    “这应当是一个双赢的局面”，分析人士指出，“华为可以利用摩托罗拉的品牌来拓展北美和欧洲市场，而摩托罗拉也可借机在中国即将启动的3G市场上拿到更多的订单。”

    几近夭折的谈判

    摩托罗拉与华为关于组建合资公司的谈判始于2002年。

    从技术角度来说，摩托罗拉与华为在3G产品上的合作具有较强的互补性。摩托罗拉大中华网络方案解决部的一位高级工程师指出，摩托罗拉的无线基站产品相比之下要强于华为；而华为在核心网部分的产品性能不错，恰恰是摩托罗拉所欠缺的。

    正是在这种技术前提下，摩托罗拉和华为保持了较为密切的合作关系，双方从2002年就签订了保密的合作协议。摩托罗拉的人说，双方的合作类似于OEM的形式，即摩托罗拉在为运营商部署无线网络系统时向华为采购核心网设备，设备贴上摩托罗拉的产品标签。例如，在河北联通的CDMA网络上，双方就采用的是这种合作方式。

    但谈判进行得很艰难，首先是华为当时已经开发出CDMA和WCDMA的全线产品，但还需要时间进行产品性能的改善，一旦将这部分资产注入合资公司中去，可能会带来损失。

    而另一深层次的矛盾在于，摩托罗拉希望通过合资的形式来收购华为。

    “几次试探下来，我们认为对方的目的并非是组建合资公司那么简单。”对于这种说法，已经离开摩托罗拉的一位高层承认，公司当时确有通过合资的方式来收购华为的想法，一是当时华为正处于资金紧缺的时期，二是摩托罗拉希望依靠收购来加强自身在移 动系统上的实力。

    由于理念上的巨大差异，加上摩托罗拉自身业务的调整，最终使得组建合资公司的谈判从去年下半年进入冰河期。华为的人说，双方仍旧保持了在技术层面上的合作。

    摩托罗拉为情势所迫

    但不到一年的时间，内部因素和......More↓↓↓