UBCC+DIIP：电动车品牌制胜市场的双核动力

  返朴归真　制胜动力探源
  　
  一、竞争概况与趋势：
  ?经过10多年的发展，电动车已进入第三阶段——品牌主导型的综合竞争时代；市场鱼龙混杂，洗牌速度加快，品牌的重要性日益凸显，逐步进入全面竞争时代；
  ?目前尚未诞生具有强大影响力的全国性品牌，区域性品牌成为市场主流形态，但在未来的3—5年内市场中会出现少数几个全国性强势品牌。
  　 ?市场辐射及渗透度逐步提高：电动车销售市场呈现出四大趋势：一是，由江浙沪等生产城市向全国和海外辐射；二是，由大中城市向中小城市辐射；三是，同区域城市内由城区中心向郊区及农村市场辐射；四是，消费人群由青年人群向老、中、青少年人群辐射。由此，也导致产品系列化和价格的分级化。
  　 ?高度同质化导致竞争日益激烈：一、产品技术含量低，技术开发面较狭窄，且新的技术容易被模仿，多数企业研发投入不足或不愿投入，因而技术趋同性强；二、未对市场进行科学细分，导致产品定位、目标市场和品牌定位的高度雷同，因此造成价格战和恶性促销战此起彼伏地发生。等等。
  
  二、市场问题分析：
  在这种企业低层次竞争和又正处于高速发展的电动车市场中，归纳起来，出现的严重问题有：
  1、产能及规模问题：企业数量多，规模小，市场产能有一定瓶颈。如宁波及兄弟城市区域内现存有厂家400多家，大多年产量在千辆单位徘徊，上万辆的屈指可数。
  2、产品质量问题：目前市场电动车性能的不足之处
  　　?动力不足，电池寿命短、电器不匹配
  　　?超重
  　　?防盗性能差
  

?前叉易断裂，有安全隐患
  ?油漆易刮花和脱落等
  
  3、营销手段问题：
  ?营销观念落后，创新能力不强，缺乏新意及影响力，对营销策划不够重视
  ?手段贫乏，形式不够丰富，导致广告战、促销战频频爆发，而效果低劣
  ?专业人才匮乏，整体营销能力不强
  
  4、品牌问题：
  　 ?品牌定位想当然，不对市场做精细研究而出现失误，导致不能形成品牌的市场号召力和购买力，经销商和消费者都不认同
  　 ?品牌个性模糊，导致宣传和营销效果差
  　 ?品牌核心价值缺乏或漂浮不定，市场承诺天天变脸，造成市场信心不足
  ?品牌形象低劣、老化现象严重，宣传上不规范、不统一，导致广告、促销效果大打折扣
  ?品牌内涵单薄虚弱，没有联想力、震撼力和亲和力
  
  

5、营销渠道问题：
  ?混乱，终端投入不足，未形成一贯的营销体系；感觉散、乱、差
  ?渠道形式单一，不同品牌扎堆，与顾客接触点少，对渠道的控制力较弱
  
  6、售后服务问题：
  ......More↓↓↓