汽车业竞合关系平衡术

　　作者：中国三星经济研究院 张沈伟 曾成桦

　　2007年5月，上汽通过收购英国罗孚（Rover）技术生产的自主品牌汽车荣威750在5月份销售量达到2019辆。上汽自主品牌建设的进步与其二十多年的合资经历密不可分。通过1985年与大众（VW）合资成立上海大众、1997年与通用（GM）合资成立上海通用，上汽不但扩大了企业规模，还增强了经营和研发能力。

　　但这也置上汽于错综复杂的合资企业关系中。而在中国的汽车行业里，诸如上汽的案例比比皆是。如何平衡相互竞争的合作伙伴并建立稳固的合作关系，成了中国汽车成长的必修课。

　　汽车公司深陷错综复杂的合资网络

　　在中国汽车行业，众多中外、资汽车企业都采取合资的发展模式，这主要是来自政策因素的推动。中国政府规定，外资汽车企业进入中国必须与中国企业合资，且外资不得控股。

　　同时，利用和获取合作伙伴的互补性资源，也是建立合资企业的重要原因。对于外资汽车来说，在进入中国之初希望通过与中方合资获得对于中国市场和政策环境的了解；而中国企业也希望通过合资学习外方的汽车研发、生产技术和经营管理经验。

　　虽然通过合资，中、外汽车企业在中国市场取得了快速成长。比如上汽通过与大众和通用合资取得了巨大发展，2006年汽车销量为122.4万辆，成为中国最大的汽车公司。据中国汽车工业协会统计，2007年5月，大众旗下的一汽大众和上海大众销量分列全国第一位和第三位，使大众成为中国销量最大的外资汽车企业。

　　但与此同时，广泛的合资使汽车行业形成了复杂的合资网络。合资企业的合作伙伴很多互相之间都是竞争对手，如何同这些合作伙伴建立良好关系成为中外汽车企业必须关注的问题。相互竞争的合资伙伴对于资源的争夺以及对于信息泄露的防范，要求企业必须具备较高的管理合作伙伴关系的能力。

　　部分汽车企业的合资关系示意图

　　稳固合作关系的两种策略

　　面对纵横交错的伙伴关系，第一种企业可以选择来稳定合作关系的策略是保持中立。两个或更多相互竞争的企业同一家企业分别建立合资企业，往往是由于该企业拥有某些重要的资源。如果通过合资获得的资源对于竞争至关重要，那么合作伙伴就可能发生争夺这些企业资源的情况。比如，与同一家外资企业合资的中国汽车企业会发生争夺外资企业车型的情况。

　　同时，由于竞争关系的存在，合作伙伴可能会担心中方通过与其合资获得自己的技术和信息并泄露给竞争对手。为此，广州本田对其第八代雅阁（Accord）轿车的推出采取了严格的保密措施，防止信息通过广汽泄露给竞争对手广汽丰田。尽管广州本田的经销商队伍与广汽联系紧密，很多同时获得广州丰田http://auto.sina.com.cn/salon/TOYOTA/TOYOTA.shtml代理权，却也无从获知广州本田新车型的推进情况。

　　在合作伙伴意在争夺资源和防范信息泄露的情况下，保持中立能够使企业避免与合作伙伴发生矛盾。上汽在和通用合资生产别克（Buick）轿车后，1998年又在上海大众引入和别克竞争的帕萨特（Passat），尽管通用提出了抗议，上汽仍表示须平等对待两家合作伙伴。上汽与合资伙伴签订保密协议，防止一家的技术被用到另一家公司中，同时把合资企业作为独立公司来管理，在合作伙伴公司之间筑起一道防火墙。而广汽的作法是则通过降低对合资企业的干预来保持中立，对两个合资企业都不加干涉......More↓↓↓